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社會中心/台北報導

台北捷運在13小時內連續發生兩起跳軌死亡事件,昨天(25日)晚間一名男子在市府站跳軌,今天(26日)上午又有一名男子在西門站跳軌,台北捷運公司呼籲,民眾要珍惜生命,也要尊重其他旅客行的權利,此外,北捷表示正積極增建月台閘門,以防止類似事故發生。

捷運警察隊指出,今天上午10點08分,一名年約60歲的男子進入西門站後,便在西門站往南港方向的月台邊徘徊,到了10點17分列車進站時,他即跳下軌道,頭部直接撞到電聯車頭,駕駛艙玻璃當場被撞破,鮮血四濺,警方趕到時這名男子已無呼吸心跳等生命跡象,在他身上並未找到證件和遺書。

事故發生後,北捷在西門站至善導寺站之間啟動單線雙向運轉,列車緊急停駛,北捷通知葬儀社到場處理,該列車在12點駛離現場,板南線直至12點25分才恢復正常運轉,整起事故影響36列電聯車,超過1萬4000人次受影響。

另外,昨天晚間9點58分,一名有憂鬱症病史的鍾姓男子在市政府站跳軌,頭部遭嚴重撞擊,警方趕到拉起後,鍾男已無生命跡象,板南線因此全面大停擺,改採公車接駁,忠孝復興站也暫時封站,只准民眾出去、不准民眾進入,10點30分左右,捷運列車以「單線雙向」方式運行,管制範圍縮小到忠孝敦化站到市府站,到了10點52分才恢復全線通車。

警方查看監視畫面,發現鍾男在市政府站往台北的方向月台,見列車進站時,突然強拉妻子,似乎想拉她一起跳軌,夫妻爆發拉扯,之後鍾男獨自跳軌,被送往台北醫學院附設醫院急救,仍宣告不治。

北捷表示,目前台北車站、忠孝復興站等轉乘站內月台,設有防止人員入侵的月台閘門,之後通車的新莊蘆洲線全線也設有月台閘門,另外,市政府站、國父紀念館站和圓山站也將設月台閘門,至於未來是否每一站都設月台閘門?北捷表示正進行相關規畫。

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以下內文出自: http://www.nownews.com/2010/09/26/138-2649663.htm

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